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いよいよ寒くなってきました
こんにちは。
今年の冬は暖かいなぁと思っていましたが、
ここの所寒い日が続いてますね。
ビッグモータースは寒さにも負けずに元気に営業しております。
皆様も風邪などひかないよう気を付けてくださいね。
お車も冬に備えて今のうちにスタッドレスタイヤに履き替えておきましょう。
ビッグモータースでは履き替えはもちろん、購入していただくことも可能です。
点検・車検・鈑金・保険等お車の事ならビッグモータースにお任せください！
皆様に満足して頂けるよう頑張ります！
花粉の季節！
朝に上がった大雨とともに、一気に気温も上がって春の陽気ですね。
インフルエンザの流行→花粉の季節到来で、社内にもマスク姿の人が多いですが、ビッグモータースは今日も元気に営業しております。
車検・点検・鈑金修理等、お気軽にご来店ください！
陸運局の公認車検
陸運局の風景です。
このラインを進みながら、いろいろな確認検査が行われています。
通常の車検は、当社の工場で検査可能ですが、構造変更申請が必要なケース、
いわゆる公認車検の場合は、陸運局で検査してもらいます。
当社からは各管轄の陸運局へのアクセスも良く、いつも作業はスムーズ！
保安基準を満たし認定され、安心、安全ドライブが一番ですね。
by スタッフほそ
中古パーツも使えます！
お車の修理でよくありますが、交換は新品だけでは有りません！
価格を安く抑えたい場合は中古パーツなども使えますよ!
当社提携の中古パーツ屋さんが日本全国を探してくれています。
また、リビルトという、オーバーホールや清掃を行い、消耗の激しい部分のみを交換して、
新品同様の部品に作り変えたパーツもあります。
もちろん、中古・リビルト共に新品と比較するとお安くお出しできます！
鈑金部品によっては細かいキズなどはついてても構わないからカタチがしっかりしていればという場合には
中古パーツの同じ色の部品で交換するとお安く交換できます！
エコが騒がれる近年、お車もリサイクルパーツでお安くエコしてみませんか？
是非1度ご相談下さい！
もうすぐ年度末！
1月ももうすぐ終わり、2月がやってきます。
年度末はもうすぐですね。
この時期に増えるのが「道路工事！」
片側１車線交通の一般道などは渋滞してしまいますよね。
そんな時に便利なのがカーナビ！
抜け道を教えてくれます！
「機械は慣れてないから・・・」
という皆様！
最近のナビは操作が容易で、高性能かつ格安なものが増えてます！
抜け道だけでなく出発前にルート確認ももちろんできますので、
年度末の渋滞が増えるこの機会に是非ご検討下さい！
詳しい取りつけに関しましても格安でお受けします！
冬によくある話
最近は雪の日が多いですね。
千葉でも降雪・積雪のニュースが流れてます。
冬によくある話ですが・・・
フロントガラスが凍ってしまった・積雪してしまった。
よくありますよね。
凍ってしまう前に！積雪の前に！
フロントワイパーを上げておく事をオススメします。
まず凍結の場合、ワイパーとガラスがくっつきます。
そこで、無理にワイパーを動かすと、凍った面に付着したゴミを一緒に動かして、最悪ガラスにキズがつきます。
動かない場合はモーターに不可がかかり、最悪の場合はモーターの焼きつきによる故障が発生します。
また、ワイパーゴムが凍結と劣化でゴムが切れてしまう恐れもあります。
積雪の場合、雪の重荷でのワイパーの変形・劣化・特に多い場合は動かずにモーターだけ焼きつきによる故障・などなど、
様々な故障原因になります。
冬場は雪が降らない地域でもワイパーを立てておくと安心です。
もし、劣化や故障が見られた場合は当社へご相談下さい！
宜しくお願いします！
車検はもうお済みですか？
１・２・３月はお車の買い替えとともに、車検の繁忙期になります！
車検の近くなっている皆様、車検は車検の切れる日から1ヶ月前から受けられます！
☆車検証
☆納税証明書
☆自賠責保険
の3点をご用意頂いて、是非お早めにご連絡下さい！
陸運局指定工場でしっかり・バッチリ・めちゃくちゃ安く！
宜しくお願いします！
バッテリーは大丈夫ですか？
ますます寒くなってきたこのごろ、いかがお過ごしですか？
最近、急増しているのが、「車のバッテリーがあがってしまった」という内容です。
特に寒い冬場はバッテリーが放電してしまい、あがってしまうケースがあります。
急に上がってしまう前に、バッテリーの点検と交換をオススメします！
当社でもバッテリーの在庫は多々ありますので、是非１度ご連絡を！
宜しくお願いします！
こぼればなしinアメ車
今回はアメ車の話です。
当社スタッフでダッジラムのピックアップトラックに乗ってる人がいます。モデルは２００６年。
そのスタッフから聞いたこぼれ話を一つ・・・
オートマ車でシフトをパーキングに入れて、サイドブレーキをかけずにエンジンを止めます。
そうすると、車が勝手に前後しないようにギアをロックします。
それがどうした？と思われると思いますが、問題はこれから。
なんと、その状態になるとギアがしっかり噛み込んでいるため、シフトチェンジが固くなってしまい、
大型のアメ車の為、シフトレバーが恐ろしく動かしにくくなるそうです。
故障というわけではありませんが、日本車でも起こっている事なので、
エンジンを止める前に是非サイドブレーキはしっかりとかける事をオススメします。
くだらない話かもしれませんが、良かったらアメ車話のネタにでも使ってもらえる嬉しいです。
クォーターパネル交換
車の後部、リアタイヤの上の部分のパネルの事をクォーターパネルと呼びます。
キズやヘコミの深さ・大きさなどから鈑金を行うよりも、このように交換してしまったほうが、
早く、キレイに直すことができます。
交換の際は、なるべく目立たない部位でパネルを切り取り、新品のパネルと合わせて溶接を行います。
パネル合わせ・溶接の風景はまた後ほど・・・
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